Thường Lạc, Đồng Tháp: Bắt 3 vụ vận chuyển trái phép 5 tấn đường cát từ Campuchia về Việt Nam

Bộ đội Biên phòng tỉnh Đồng Tháp phối hợp với lực lượng Công an phát hiện 3 vụ vận chuyển trái phép đường cát từ Campuchia về Việt Nam tại khu vực kênh Cội Đại và sông Sở Thượng. Qua kiểm tra, lực lượng chức năng thu giữ khoảng 5 tấn đường cát cùng 3 phương tiện vỏ lãi. Trong đó, một người điều khiển phương tiện đã bỏ trốn khi phát hiện tổ công tác.

Ngày 13/10/2026, Đội Đặc nhiệm thuộc Phòng Nghiệp vụ, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Đồng Tháp chủ trì, phối hợp với Đồn Biên phòng Cầu Muống và Công an phường Thường Lạc phát hiện, bắt giữ 3 vụ vận chuyển trái phép đường cát từ Campuchia về Việt Nam.

Các vụ việc được phát hiện tại khu vực kênh Cội Đại và sông Sở Thượng, thuộc địa bàn tỉnh Đồng Tháp.

Trong khoảng thời gian từ 0 giờ 05 phút đến 1 giờ 15 phút cùng ngày, lực lượng chức năng liên tiếp phát hiện 3 phương tiện vỏ lãi vận chuyển đường cát.

Tổng số tang vật thu giữ gồm khoảng 5.000 kg đường cát và 3 vỏ lãi.

Hai vụ đầu tiên xác định được những người điều khiển hoặc có mặt trên phương tiện. Ở vụ thứ ba, người điều khiển vỏ lãi bỏ trốn khi phát hiện tổ công tác.

Hiện Đồn Biên phòng Cầu Muống đang phối hợp với các lực lượng chức năng tiếp tục điều tra, xử lý theo quy định pháp luật.

Phát hiện vụ vận chuyển 1,75 tấn đường cát lúc rạng sáng

Theo thông tin từ Bộ đội Biên phòng tỉnh Đồng Tháp, vụ việc đầu tiên được phát hiện vào khoảng 0 giờ 05 phút ngày 13/10/2026.

Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ tại khu vực biên giới, lực lượng Bộ đội Biên phòng phối hợp với các đơn vị chức năng phát hiện một phương tiện vỏ lãi đang vận chuyển đường cát.

Người điều khiển phương tiện được xác định là Võ Văn Hợp, sinh năm 1994.

Qua kiểm tra, tổ công tác phát hiện trên phương tiện có 35 bao đường cát, với tổng trọng lượng khoảng 1.750 kg.

Số hàng hóa này được xác định có liên quan đến hoạt động vận chuyển trái phép đường cát từ Campuchia về Việt Nam.

Lực lượng chức năng tiến hành kiểm tra, ghi nhận tang vật để phục vụ công tác xác minh và xử lý.

Thông tin được công bố chưa nêu cụ thể nơi cư trú của Võ Văn Hợp, nguồn gốc từng bao đường hoặc giá trị của lô hàng.

Tiếp tục phát hiện hai người vận chuyển 1,5 tấn đường cát

Chỉ khoảng 40 phút sau vụ việc đầu tiên, tổ công tác tiếp tục phát hiện một phương tiện vỏ lãi khác vận chuyển đường cát.

Cụ thể, vào lúc 0 giờ 45 phút ngày 13/10, lực lượng chức năng phát hiện Nguyễn Chí Tâm, sinh năm 1994, và Nguyễn Văn Gõ, sinh năm 1968, sử dụng vỏ lãi để vận chuyển hàng hóa.

Qua kiểm tra, trên phương tiện có 30 bao đường cát, tổng trọng lượng khoảng 1.500 kg.

Đây là vụ vận chuyển đường cát trái phép thứ hai được phát hiện trong cùng đêm tại khu vực kênh Cội Đại và sông Sở Thượng.

Lực lượng làm nhiệm vụ tiếp tục kiểm tra, kiểm đếm tang vật và ghi nhận những thông tin liên quan.

Nguồn tin chưa công bố cụ thể vai trò của từng người trong việc vận chuyển, cũng như việc họ có liên quan đến vụ phát hiện trước đó hay không.

Người điều khiển vỏ lãi bỏ trốn, để lại 1,75 tấn đường cát

Đến 1 giờ 15 phút ngày 13/10, tổ công tác tiếp tục phát hiện vụ vận chuyển đường cát thứ ba.

Theo Bộ đội Biên phòng tỉnh Đồng Tháp, khi phát hiện lực lượng chức năng, một người đang điều khiển phương tiện vỏ lãi đã bỏ trốn.

Người này để lại phương tiện cùng số đường cát có trọng lượng khoảng 1.750 kg.

Lực lượng chức năng tiến hành kiểm tra và thu giữ số tang vật để phục vụ điều tra.

Đây là vụ việc có khối lượng đường cát tương đương vụ đầu tiên được phát hiện lúc 0 giờ 05 phút.

Thông tin được công bố chưa xác định danh tính người bỏ trốn hoặc hướng di chuyển sau khi rời phương tiện.

Cơ quan chức năng cũng chưa công bố việc xác định chủ sở hữu số đường cát và phương tiện trong vụ thứ ba.

Thu giữ tổng cộng 5 tấn đường cát và 3 vỏ lãi

Sau ba vụ phát hiện liên tiếp, lực lượng chức năng đã kiểm đếm số tang vật thu giữ.

Kết quả được công bố như sau:

Thời gian

Người liên quan

Tang vật

0 giờ 05 phút

Võ Văn Hợp, sinh năm 1994

35 bao, khoảng 1.750 kg đường cát

0 giờ 45 phút

Nguyễn Chí Tâm, sinh năm 1994 và Nguyễn Văn Gõ, sinh năm 1968

30 bao, khoảng 1.500 kg đường cát

1 giờ 15 phút

Người điều khiển vỏ lãi bỏ trốn

Khoảng 1.750 kg đường cát

Tổng cộng

3 vụ việc

Khoảng 5.000 kg đường cát và 3 vỏ lãi

Như vậy, chỉ trong khoảng 1 giờ 10 phút, lực lượng Bộ đội Biên phòng và Công an đã phát hiện ba vụ vận chuyển trái phép đường cát từ Campuchia về Việt Nam.

Tổng khối lượng tang vật tương đương 5 tấn đường cát.

Ngoài số hàng hóa, cơ quan chức năng còn thu giữ 3 phương tiện vỏ lãi được sử dụng để vận chuyển.

Thông tin hiện tại chưa công bố tổng giá trị tang vật hoặc kết quả xác minh về chủ sở hữu của từng phương tiện.

Bộ đội Biên phòng và Công an phối hợp kiểm tra tại khu vực biên giới

Các vụ việc được phát hiện thông qua hoạt động phối hợp giữa nhiều lực lượng làm nhiệm vụ trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp.

Trong đó, Đội Đặc nhiệm thuộc Phòng Nghiệp vụ, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Đồng Tháp giữ vai trò chủ trì.

Các đơn vị phối hợp gồm Đồn Biên phòng Cầu Muống và Công an phường Thường Lạc.

Khu vực kiểm tra là kênh Cội Đại và sông Sở Thượng, nơi lực lượng chức năng phát hiện các phương tiện đường thủy vận chuyển đường cát từ phía Campuchia về Việt Nam.

Việc phát hiện liên tiếp ba vụ trong một đêm cho thấy hoạt động kiểm tra, kiểm soát trên tuyến đường thủy biên giới có vai trò quan trọng trong công tác phòng, chống buôn lậu và vận chuyển hàng hóa trái phép.

Tuy nhiên, thông tin được công bố chưa xác định ba vụ việc có cùng nguồn hàng, người tổ chức hoặc thuộc một đường dây vận chuyển chung hay không.

Vận chuyển hàng hóa trái phép qua biên giới có thể bị xử lý như thế nào?

Hoạt động vận chuyển hàng hóa qua biên giới phải tuân thủ các quy định về hải quan, xuất nhập khẩu và những yêu cầu quản lý có liên quan.

Tùy theo tính chất hàng hóa, giá trị tang vật, hành vi thực tế và các tình tiết của vụ việc, người vi phạm có thể bị xử phạt hành chính hoặc bị xem xét trách nhiệm hình sự nếu đáp ứng các yếu tố cấu thành tội phạm.

Đối với hành vi vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới, Điều 189 Bộ luật Hình sự quy định về tội vận chuyển trái phép hàng hóa, tiền tệ qua biên giới.

Tuy nhiên, việc xác định hành vi có đủ yếu tố cấu thành tội phạm hay không cần dựa trên kết quả điều tra và những căn cứ pháp lý cụ thể.

Trong ba vụ vận chuyển đường cát được phát hiện tại Đồng Tháp, cơ quan chức năng chưa công bố quyết định khởi tố hoặc mức xử phạt đối với những người liên quan.

Do đó, chưa thể kết luận trách nhiệm pháp lý cụ thể của từng cá nhân.

Tiếp tục điều tra 3 vụ vận chuyển đường cát từ Campuchia

Theo Bộ đội Biên phòng tỉnh Đồng Tháp, toàn bộ số đường cát và phương tiện liên quan đã được thu giữ để phục vụ công tác xử lý.

Đồn Biên phòng Cầu Muống đang phối hợp với các đơn vị chức năng tiếp tục xác minh, điều tra ba vụ việc.

Những nội dung cần được làm rõ bao gồm nguồn gốc hàng hóa, việc vận chuyển qua biên giới và trách nhiệm của các cá nhân có liên quan.

Đối với vụ thứ ba, danh tính người điều khiển vỏ lãi bỏ trốn vẫn chưa được công bố.

Việc xử lý các vụ việc sẽ được thực hiện trên cơ sở kết quả xác minh và quy định pháp luật hiện hành.

Ba vụ vận chuyển đường cát trái phép được phát hiện ngày 13/10/2026 tại khu vực kênh Cội Đại và sông Sở Thượng là những trường hợp vi phạm đang được lực lượng Bộ đội Biên phòng tỉnh Đồng Tháp phối hợp điều tra, xử lý.